[/well][well ]

طراحی و ساخت گیربکس های سیکلوئیدی – سری C

مناسب برای تجهیزات با دقت دوران بالا

[/well][well ]

طراحی و ساخت گیربکس های دنده هلیکال – سری H

کم صدا (Low Noise)

چرخدنده های سنگ خورده

قابلیت ایجاد گشتاور بالا و شوک پذیری مناسب

تغییر سریع و راحت جهت نصب شافت ورودی و خروجی

[/well][well ]

اصلاح محاسبات،باز طراحی و ساخت گیربکس قفسه نورد شرکت فولاد صنعت بناب

لینک ویدیو در سایت You tube و Aparat:

Video on You Tube

Video on Aparat

[/well][well ]

طراحی، ساخت، تعمیر تخصصی و دنده زنی انواع گیربکس های سیکلوئیدی در مجموعه دکتر گیربکس

مناسب برای سیستم های با شوک بسیار بالا

 

آخرین مطالب

“گیربکس های سرعت بالا اولین استاندارد مربوط به گیربکس های سرعت بالا AGMA 421.01 می‌باشد که به صورت آزمایشی در اکتبر سال ۱۹۴۳ پذیرفته شد و شامل فرمول‌هایی جهت محاسبه توان بر حسب اسب بخار، تنش‌های مجاز و یک جدول برای ضرایب کاربردی می‌باشد.این استاندارد در سپتامبر سال ۱۹۴۷٫٫ یکی از شایع‌ترین منابع ایجاد سروصداهای صوتی در صنایع، صداهای برخواسته از برخورد اشیاء با یکدیگر از جمله تماس نامناسب دو چرخ‌دنده است. هنگامی که تعداد زیادی از چرخ دنده‌ها در کنار یکدیگر قرار بگیرند، می توانند پر سر و صدا باشند. عامل اصلی صدای گیربکس”عیوب چرخ دنده ها” انجمن چرخدنده سازان آمريكا (AGMA) خستگي های چرخدنده را به ۵ دسته كلي زير تقسيم مي نمايد:
۱٫ سايش (Wear)
۲٫ خستگی سطح (Fatigue of Surface)
۳٫ تغییر شکل پلاستیک (Plastic Deformation)

گیربکس های سیکلوئیدی  يکي از انواع گیربکس های کاهنده مي باشند که در صنعت کاربرد فراوان دارند. مهمترين مزاياي اين گیربکس ها نسبت به گیربکس هاي چرخ دنده مارپيج و مخروطی، نسبت کاهش دور بالا در ابعاد و وزن خيلي کمتر است. به علت وجود تماس غلتشي بين دنده ها در مقابل تماس لغزشي، راندمان گیربکس هاي سيکلوئيدي بالاتر از انواع ديگر گیربکس ها می باشد